印尼通胀上涨,燃料价格上涨后工厂产量受到打击


<p>雅加达:周一公布的数据显示,在该国新总统提高东南亚最高经济体的燃料价格后,印尼的通胀率上升,制造业活动降至历史新低</p><p>上个月宣布的柴油和汽油价格上涨30%,旨在削减政府补贴,吞噬国家预算的大部分,引发投资者恐慌</p><p>但是,正如预期的那样,此举导致运输成本和基本商品立即飙升,现在交付成本更高</p><p>统计机构的官方数据显示,11月通胀率从10月的4.83%同比飙升至6.23%</p><p>经济学家预计未来几周通胀将进一步上升,但明年将再回落</p><p>由于需求下降,近几个月燃料价格上涨也导致制造业活动放缓,汇丰银行在其印度尼西亚采购经理人指数中表示</p><p>该指数从10月份的49.02降至11月的48.0,这是自2001年该措施引入以来的最低值</p><p>低于50表示收缩,而任何高于预期的信号都在增长</p><p> “补贴燃料价格的上涨可能会加剧事情,但我们注意到,即使在加息之前,国内外需求都已经放缓,”汇丰银行经济学家Su Sian Lim表示</p><p>从更积极的方面来看,周一公布的官方数据显示,由于油价下跌削减了该国的进口费用,印度尼西亚的贸易平衡从10月的2.7亿美元赤字转为10月的2000万美元小额盈余</p><p>经济学家长期以来一直呼吁印度尼西亚减少其慷慨的燃料补贴,因为它们被归咎于经常账户赤字扩大,尽管削减它们的企图往往遭到公众的愤怒</p><p>上个月上任的总统乔科·维多多(Joko Widodo)将削减支出作为一项重要的选举承诺,
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