MPIC推行MRT-3康复计划


<p>INFRASTRUCTURE集团Metro Pacific Investments Corp.(MPIC)正在寻求在即将到来的杜特尔特政府下修复和升级地铁轨道交通3号线(MRT-3)的建议</p><p>在向菲律宾证券交易所披露的一份信息中,MPIC表示“它实际上已经重新提交了提案,并且当然会适当考虑新政府的投入</p><p>”“MPIC持有期权,以获得所有权益</p><p> Fil-Estate Group在MRT 3中,没有就MPIC与[Robert John]Sobrepeña先生在进行MRT 3项目的修复和改善方面的合作达成协议,“该公司告诉当地交易所</p><p> MPIC还指出,“我们被告知Sobrepeña先生已提交了关于MRT 3的替代提案</p><p>尽管如此,MPIC打算向新政府提出自己的提案,该提案认为这是最有利的解决方案</p><p>”MRT -3每天运送近60万名乘客,远高于其设计的日产量35万</p><p>早在2011年,MPIC就已经向交通运输部(DOTC)提交了一份提案,提供了超过5亿美元的私营部门投资,用于修复和升级MRT-3</p><p> MPIC的提议没有繁荣,因为其提议包括提高火车系统的票价</p><p> DOTC秘书Joseph Emilio Abaya早些时候表示,政府倾向于公开和透明地竞标MRT-3的升级</p><p> MPIC与Ayala Corporation和麦格理基础设施控股(菲律宾)私人有限公司一起,是轻轨马尼拉公司的一部分,该公司为轻轨(LRT)1号线Cavite扩建,运营和维护项目签订了合同</p><p>它也是AF Payments Inc.的一部分,这是与Ayala公司的财团,
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